Na cztery dni przed Euro 2012 w trakcie wspólnej uroczystości Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego...

Budowa budynku mieszkalnego powstającego przy ul. Brylowskiej 2, inwestycji Yareal położonej przy sk...

Kolejny bardzo dobry miesiąc dla Portu Lotniczego Wrocław. W kwietniu lotnisko obsłużyło o 17 proc....

Yareal podpisał umowę na sprzedaż dwóch budynków biurowych projektu LIXA zlokalizowanego w Warszawie...

Drogowcy szykują remont nawierzchni na drodze wojewódzkiej nr 783 Olkusz – Skalbmierz na odcinku od...

Techland Sp. z o.o., jeden z największych w Polsce i Europie producent gier komputerowych, chce otwo...

Oficjalne przekazanie do użytku obiektu zaplanowano na godz. 10.00 (przy wjeździe od strony osiedla...

Przygotowania do budowy Drogowej Trasy Średnicowej w Gliwicach są na finiszu. Lada dzień ma zostać p...

Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej informuje, że wykonawca remontu ulicy Lwowskiej na odcinku od u...

20 mln dolarów zamierza w najbliższym czasie zainwestować w rozwój i rozbudowę mocy produkcyjnych sw...

Przepełniony ofertami rynek nieruchomości pęka w szwach. Deweloperzy kuszą różnymi projektami i loka...

W Jeleniej Górze planowany jest nowy zespół budynków mieszkalno-usługowych. Inwestycja przewidziana jest do realizacji przy ulicy 1 Maja. Przedsięwzięcie będzie etapowane.

Sześć sal konferencyjnych różnych wielkości, duża sala eventowa, która pomieści nawet 2,6 tys. osób,...

Przewoźnik już w 2018 roku chciał zamówić kilkanaście nowych pojazdów, jednak dwukrotnie zabrakło mu...

Planowana na 2026 rok reforma ustawy o publicznym transporcie zbiorowym ma być odpowiedzią na wykluczenie komunikacyjne, chaotyczny rynek i brak stabilności w finansowaniu połączeń. Na papierze brzmi to rozsądnie. Ustawowa definicja wykluczenia, silniejsza rola marszałków jako integratorów, wprowadzenie minimalnego standardu dostępności połączeń, uzupełnianego w razie potrzeby transportem na żądanie, a do tego cyfryzacja danych. To najważniejsze poruszane tematy. Musimy jednak pamiętać, że między intencją ustawodawcy, a praktyką codziennego funkcjonowania branży jest spory dystans. I to właśnie na nim rozstrzygnie się, czy 2026 rok rzeczywiście przyniesie reformę, czy tylko zmianę architektury odpowiedzialności.